Beschreibung
Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 – 5 L
🛢️ Maximaler Motorschutz – Sauberkeit und Effizienz auf höchstem Niveau
Das Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 ist ein vollsynthetisches Hochleistungsmotorenöl mit der innovativen Shell PurePlus Technology, die aus Erdgas statt aus Rohöl hergestellt wird. Es bietet ausgezeichneten Schutz gegen Verschleiß und Ablagerungen und hält moderne Benzin- und Dieselmotoren – auch mit Partikelfilter (DPF) – dauerhaft sauber.
Durch die ECT-(Emissions Compatible Technology) wird das Abgasnachbehandlungssystem aktiv geschützt und die Motorlebensdauer verlängert.
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Produktdetails
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Inhalt: 5 Liter
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Viskosität: SAE 5W-30
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Spezifikationen / Freigaben:
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ACEA C3
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API SN
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BMW Longlife-04
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MB-Freigabe 229.31 / 229.51 / 229.52
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VW 502.00 / 505.00 / 505.01
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Chrysler MS-11106
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Technologie: Shell PurePlus Technology (aus Erdgas gewonnen)
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Anwendung: Für Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne DPF / Turboaufladung
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Temperaturbereich: Optimale Schmierung bei Kaltstart & Hochtemperaturbedingungen
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Ihre Vorteile
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⚙️ Hervorragender Verschleißschutz – verlängert die Motorlebensdauer
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💨 Schützt Partikelfilter & Katalysator dank ECT-Formel
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🧼 Maximale Sauberkeit im Motorinneren – hält Ablagerungen fern
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⛽ Kraftstoffsparend: Verbesserte Effizienz durch reduzierte Reibung
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🌡️ Stabile Viskosität: Zuverlässiger Schutz bei allen Temperaturen
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Lieferumfang
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1× Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 – 5 L Kanister
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Gefahrenstoffkennzeichnung (CLP-Verordnung EG 1272/2008)
Signalwort: Achtung
Piktogramme: ❗ GHS07
Gefahrenhinweise:
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H304: Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein
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H315: Verursacht Hautreizungen
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H319: Verursacht schwere Augenreizung
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EUH066: Wiederholter Kontakt kann zu spröder oder rissiger Haut führen
Sicherheitshinweise:
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P102: Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen
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P273: Freisetzung in die Umwelt vermeiden
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P301+P310: Bei Verschlucken: Sofort GIFTINFORMATIONSZENTRUM oder Arzt anrufen
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P331: KEIN Erbrechen herbeiführen
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P501: Inhalt/Behälter vorschriftsgemäß entsorgen
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Anwendungsempfehlung
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Nur gemäß Herstellervorgaben verwenden.
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Vor dem Ölwechsel Motor abkühlen lassen.
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Altöl vorschriftsmäßig entsorgen.
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Bei Bedarf Ölstand regelmäßig prüfen und auffüllen.





