Beschreibung
Shell Helix Ultra ECT Multi 5W‑30 – 1 L Vollsynthetisches High‑Tech‑Motoröl
🛢️ Ultimativer Schutz für moderne Benzin- & Diesel‑Motoren mit Partikelfilter
Das Shell Helix Ultra ECT Multi 5W‑30 ist ein Premium-Vollsynthetiköl mit Mid‑SAPS-Technologie und Shells “Emissions-Compatible Technology”, entwickelt zur Sauberhaltung moderner Abgassysteme wie DPF und Katalysatoren. Es bietet überlegenen Verschleißschutz, ausgezeichnete Thermostabilität und bis zu 2,3 % Kraftstoffeinsparung – und das bei optimaler Motorleistung .
✔ Produktdetails:
Inhalt: 1 Liter
Viskosität: SAE 5W‑30
Technologie: Vollsynthetisch, Mid‑SAPS, Shell PurePlus
Geeignet für: Benzin-, Diesel- und Gasfahrzeuge (einschließlich Turbolader, Pumpe-Düse, DPF, TWC)
📘 Freigaben & Spezifikationen:
ACEA C3
API SN
BMW Longlife‑04
Mercedes-Benz 229.51 / 229.52
VW 504.00 / 507.00
GM dexos2™
Chrysler MS‑11106
BMW Longlife‑04
VW 504.00/507.00
✅ Ihre Vorteile:
Bis zu 2,3 % Kraftstoffeinsparung gegenüber ACEA-Referenzölen
Hervorragender Schutz gegen Verschleiß & Ablagerungen
Bis zu 32 % weniger Kolbenablagerungen als ACEA C3 verlangt
Schneller Öldruckaufbau bei Kaltstart & starke Hitzebeständigkeit für lange Wechselintervalle
Entwickelt zur Sauberhaltung von DPF und Katalysatoren durch PurePlus-Technologie
📦 Lieferumfang:
1× Shell Helix Ultra ECT Multi 5W‑30 – 1 L Flasche
⚠️ CLP-Gefahrenkennzeichnung:
Signalwort: Achtung
Gefahrenpiktogramm: 🛢️ GHS08 – Gesundheitsgefahr
Gefahrenhinweise:
H304: Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein.
H412: Schädlich für Wasserorganismen mit langfristiger Wirkung.
Sicherheitshinweise:
P273: Freisetzung in die Umwelt vermeiden.
P301+P310: Bei Verschlucken sofort Giftinformationszentrum/Arzt verständigen.
P331: Kein Erbrechen herbeiführen.
P405: Unter Verschluss aufbewahren.
P501: Inhalt/Behälter sachgerecht entsorgen.
🔍 Anwendungshinweis:
Verwenden Sie dieses Öl nur bei Fahrzeugen, die eine der oben genannten Spezifikationen erfordern. Im Zweifel bitte die Betriebsanleitung oder Werkstatt zu Rate ziehen.